Jinsheng
Bied die prysaanbiedings vir die topverkopermodelle aan BYD Haima DM-i Hibriede Luukse Motors Nuwe Energievoertuie Elektriese Voertuie wat op heeltemal nuwe kragmotors werk. Hierdie bekostigbare elektriese motors is geskep om 'n kompromislose ry te bied sonder om die finansiële instelling te breek. Vervaardig in samewerking, die absoluut gewildste modelle se industrie vandag.
Hierdie motor is ontwerp om werkverrigting te lewer met die beste fossielgasgebruik. Dit werk op energie, wat dit 'n keuse maak vir omgewingsvriendelike voertuigentoesiaste wat nie op kwaliteit wil inboet nie. Deur die Jinsheng te gebruik, sal jy plesier in luukse kan hê sonder om die omgewing se omgewing nadelig te beïnvloed. Boonop word verkoop met 'n gevorderde stelsel hibriede kombineer elektriese krag en gas om jou 'n baie goeie ry-ervaring te gee.
Die topverkoper modelle prysaanbiedings BYD Haima DM-i Hibriede Luukse Motors Nuwe Energie Voertuie Elektriese Voertuie van Jinsheng kan bekostigbaar wees, wat dit oopmaak vir 'n groter verskeidenheid voertuigentoesiaste. Hierdie model het die nuutste tegnologie, insluitend 'n cruise-aanpasbare stelsel wat sal help om 'n veilige afstand van hul voertuie op pad te hou. Die kajuit met hierdie enjinvoertuig kan boonop tegnologies gevorderd wees, deur 'n raakskerm-paneelbord te hê wat jou toelaat om greep te kry op alle kwessies met die voertuig.
Die topverkoper modelle prysaanbiedings BYD Haima DM-i Hibried Luukse Motors Nuwe Energie Voertuie Elektriese Voertuie loop op 'n gelaaide kragenjin wat 'n buitengewone 143 perdekrag en 450 Newton-meter se wringkrag onder die enjinkap kan lewer. en dit beteken jy sal van 0 tot 100 km/h in net 6.7 oomblikke versnel. Hierdie voertuig is gewoonlik indrukwekkend spaarsamig, met 'n gasdoeltreffendheidtelling van 4.7 liter per 100 kilometer. Jy kan jouself groot bespaar op brandstofkoste deur die BYD Haima DM-I te kies.
Die BYD Haima DM-i kom verskillende tipes in die spel, insluitend die Jinsheng-weergawe, wat verstaan word as gevolg van sy prestasie uitstaande plus. Die voertuig is kontemporêr en slank, deur 'n ontwerp wat gestruktureer is, beklemtoon dit sy luukse status. Die interieurs is gemaak van premium materiale, insluitend materiaal en hout, wat die kajuit 'n knus en uitnodigende gevoel gee.
Seël DM-i parameter konfigurasie tabel |
||||||||||||
motor model |
1.5L 121KM elite tipe |
1.5L 121KM luukse tipe |
1.5L 121KM Premium Tipe |
1.5L 121KM Honor Tipe |
1.5L 121KM vlagskipmodel |
1.5L 121KM vlagskipmodel |
||||||
voertuig grootte (mm) |
4980 * 1890 * 1495 |
4980 * 1890 * 1495 |
4980 * 1890 * 1495 |
4980 * 1890 * 1495 |
4980 * 1890 * 1495 |
4980 * 1890 * 1495 |
||||||
Asafstand |
2900mm |
2900mm |
2900mm |
2900mm |
2900mm |
2900mm |
||||||
Asafstand voor/agter(mm) |
1640/1650 |
1640/1650 |
1640/1650 |
1640/1650 |
1640/1650 |
1640/1650 |
||||||
Minimum draairadius (m) |
5.6 |
5.6 |
5.6 |
5.6 |
5.6 |
5.6 |
||||||
Brandstoftenkvolume (L) |
50 |
50 |
50 |
50 |
50 |
50 |
||||||
Verplasing (T/L) |
1.5T |
1.5T |
1.5T |
1.5T |
1.5T |
1.5T |
||||||
Enjin maksimum krag (KW) |
81 |
81 |
81 |
102 |
102 |
102 |
||||||
Enjin maksimum wringkrag (Nm) |
135 |
135 |
135 |
231 |
231 |
231 |
||||||
Maksimum krag van voormotor (KW) |
145 |
145 |
145 |
160 |
160 |
160 |
||||||
Maksimum wringkrag van voormotor (Nm) |
325 |
325 |
325 |
325 |
325 |
325 |
||||||
0-100 km/h versnellingstyd (S) |
8.2 |
8.2 |
8.2 |
7.9 |
7.9 |
7.9 |
||||||
Oordragstelsel |
EHS elektriese hibriede stelsel |
EHS elektriese hibriede stelsel |
EHS elektriese hibriede stelsel |
EHS elektriese hibriede stelsel |
EHS elektriese hibriede stelsel |
EHS elektriese hibriede stelsel |
||||||
Ry af |
voorloper |
voorloper |
voorloper |
voorloper |
voorloper |
voorloper |
||||||
Batterijstraat Type |
lem battery |
lem battery |
lem battery |
lem battery |
lem battery |
lem battery |
||||||
Battery kapasiteit (kWh) |
17.6 |
17.6 |
17.6 |
17.6 |
17.6 |
30.7 |
||||||
Suiwer elektriese kruisafstand (km NEDC) |
121 |
121 |
121 |
121 |
121 |
200 |
||||||
Brandstofverbruik na kragverlies (L/100km NEDC) |
3.9 |
3.9 |
3.9 |
4.2 |
4.2 |
4.4 |
||||||
Suiwer elektriese vaarafstand (km WLTC) |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
160 |
||||||
Brandstofverbruik na kragverlies (L/100km WLTC) |
4.8 |
4.8 |
4.8 |
5.1 |
5.1 |
5.3 |
||||||
Tipe voorrem |
geventileerde skyf |
geventileerde skyf |
geventileerde skyf |
geventileerde skyf |
geventileerde skyf |
geventileerde skyf |
||||||
tipe agterrem |
tipe skyf |
tipe skyf |
tipe skyf |
tipe skyf |
tipe skyf |
tipe skyf |
||||||
Tipe voorvering |
McPherson |
McPherson |
McPherson |
McPherson |
McPherson |
McPherson |
||||||
tipe agtervering |
vyf skakel |
vyf skakel |
vyf skakel |
vyf skakel |
vyf skakel |
vyf skakel |