jinsheng
Presentación de los modelos más vendidos Ofertas de precios BYD Haima DM-i Autos híbridos de lujo Vehículos de nueva energía Vehículos eléctricos que funcionan con autos eléctricos completamente nuevos. Estos vehículos eléctricos asequibles están creados para ofrecer una conducción sin concesiones sin arruinarse. Fabricado en colaboración, el sector más popular en la actualidad.
Este automóvil está diseñado para ofrecer rendimiento teniendo en cuenta el uso de gas fósil de primer nivel. Funciona con energía, lo que lo convierte en una opción para los entusiastas de los vehículos respetuosos con el medio ambiente que no desean comprometer la calidad. Con el Jinsheng podrá disfrutar del lujo sin afectar negativamente el medio ambiente. Además, se vende con un avanzado sistema híbrido que combina energía eléctrica y gasolina para brindarte una experiencia de conducción muy buena.
Los modelos más vendidos Precio Ofertas BYD Haima DM-i Coches de lujo híbridos Vehículos de nueva energía Vehículos eléctricos de jinsheng puede ser asequible, lo que lo hace abierto a una selección más amplia de entusiastas de los vehículos. Este modelo cuenta con tecnología de última generación que incluye un sistema de crucero adaptativo que ayudará a mantener una distancia segura con sus vehículos en el camino. El habitáculo de este vehículo con motor también puede ser tecnológicamente avanzado, al contar con un salpicadero con pantalla táctil que permite controlar todos los aspectos del vehículo.
Los modelos más vendidos Precio Ofertas BYD Haima DM-i Autos de lujo híbridos Vehículos de nueva energía Los vehículos eléctricos funcionan con un motor cargado que puede generar unos extraordinarios 143 caballos de fuerza y 450 Newton-metros de torque debajo del capó. y eso significa que acelerarás de 0 a 100 km/h en tan solo 6.7 segundos. Este vehículo normalmente es impresionantemente frugal, con una puntuación de eficiencia de combustible de 4.7 litros cada 100 kilómetros. Podría ahorrar mucho en costos de combustible seleccionando el BYD Haima DM-I.
Del BYD Haima DM-i entran en juego diferentes tipos, incluida la versión Jinsheng, entendida por su sobresaliente plus de prestaciones. El vehículo es contemporáneo y elegante, al tener un diseño estructurado enfatiza su estatus de lujo. Los interiores están hechos de materiales de primera calidad, incluidas telas y madera, lo que proporciona a la cabina un aspecto acogedor y atractivo.
Tabla de configuración de parámetros del sello DM-i |
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Modelo de auto |
1.5L 121KM tipo élite |
1.5L 121KM tipo de lujo |
1.5L 121KM Tipo Premium |
1.5L 121KM Tipo de honor |
Modelo insignia de 1.5L y 121KM |
Modelo insignia de 1.5L y 121KM |
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Tamaño del vehículo (mm) |
4980*1890*1495 |
4980*1890*1495 |
4980*1890*1495 |
4980*1890*1495 |
4980*1890*1495 |
4980*1890*1495 |
||||||
Distancia entre ejes |
2900 mm |
2900 mm |
2900 mm |
2900 mm |
2900 mm |
2900 mm |
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Distancia entre ejes delantera/trasera(mm) |
1640/1650 |
1640/1650 |
1640/1650 |
1640/1650 |
1640/1650 |
1640/1650 |
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Radio de giro mínimo (m) |
5.6 |
5.6 |
5.6 |
5.6 |
5.6 |
5.6 |
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Volumen del tanque de combustible (L) |
50 |
50 |
50 |
50 |
50 |
50 |
||||||
Desplazamiento (T/L) |
1.5T |
1.5T |
1.5T |
1.5T |
1.5T |
1.5T |
||||||
Potencia máxima del motor (KW) |
81 |
81 |
81 |
102 |
102 |
102 |
||||||
Par máximo del motor (Nm) |
135 |
135 |
135 |
231 |
231 |
231 |
||||||
Potencia máxima del motor delantero (KW) |
145 |
145 |
145 |
160 |
160 |
160 |
||||||
Par máximo del motor delantero (Nm) |
325 |
325 |
325 |
325 |
325 |
325 |
||||||
Tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h (S) |
8.2 |
8.2 |
8.2 |
7.9 |
7.9 |
7.9 |
||||||
Sistema de transmisión |
Sistema híbrido eléctrico EHS |
Sistema híbrido eléctrico EHS |
Sistema híbrido eléctrico EHS |
Sistema híbrido eléctrico EHS |
Sistema híbrido eléctrico EHS |
Sistema híbrido eléctrico EHS |
||||||
Modo conductor |
precursor |
precursor |
precursor |
precursor |
precursor |
precursor |
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Tipo de la batería |
batería de hoja |
batería de hoja |
batería de hoja |
batería de hoja |
batería de hoja |
batería de hoja |
||||||
Capacidad de la batería (kWh) |
17.6 |
17.6 |
17.6 |
17.6 |
17.6 |
30.7 |
||||||
Autonomía de crucero eléctrica pura (km NEDC) |
121 |
121 |
121 |
121 |
121 |
200 |
||||||
Consumo de combustible después de un corte de energía (L/100 km NEDC) |
3.9 |
3.9 |
3.9 |
4.2 |
4.2 |
4.4 |
||||||
Autonomía de crucero eléctrica pura (km WLTC) |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
160 |
||||||
Consumo de combustible después de una pérdida de potencia (L/100 km WLTC) |
4.8 |
4.8 |
4.8 |
5.1 |
5.1 |
5.3 |
||||||
Tipo de freno delantero |
disco ventilado |
disco ventilado |
disco ventilado |
disco ventilado |
disco ventilado |
disco ventilado |
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tipo de freno trasero |
tipo de disco |
tipo de disco |
tipo de disco |
tipo de disco |
tipo de disco |
tipo de disco |
||||||
Tipo de suspensión delantera |
McPherson |
McPherson |
McPherson |
McPherson |
McPherson |
McPherson |
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tipo de suspensión trasera |
cinco enlaces |
cinco enlaces |
cinco enlaces |
cinco enlaces |
cinco enlaces |
cinco enlaces |