若い読者の皆さん、こんにちは!Mechtalksこの記事では、バイクの素晴らしい世界についてお話します。バイクは、安全を維持するために最大限の責任を持って扱う必要がある、最高にクールで魅力的なマシンです。それでは、落ち着いて、この2輪の奇跡の国へのフルスロットルクルーズに出発しましょう!
スクリーンショット: The HoonigansTrain スピードを出さない列車 (YouTube) フレミング氏によると、この列車は、前輪 1 本でガタガタと進むという、一見不条理なファイアベース方式も採用しているそうです。ちょっと待ってください。ええ、そうですよ。車と同じように、ガソリン タンク (つまりバッテリー)、モーター、ブレーキが付いています。一方、バイクは、パワーを制御するスロットルと、上り坂と下り坂で異なるギアが付いているのが少し変わっています。
この質問に答えると、いいえ、バイクに乗ることはただ乗って走り去ることと同じではありません。バイクに乗る前に特別なコースに参加するだけでなく、バイクの免許も取得する必要があります。同様に、ヘルメット、手袋、ジャケット、ブーツ、ズボンなどの安全キットを着用する必要があります。
さて、ここではバイクに乗る第一歩を踏み出した初心者に役立つアドバイスやコツをたくさん紹介します。1.
小型バイク - 重量が軽く、サイズも小さい(怖いレベルのライダーにとっても、それほど怖くない)
安全な場所でのウォームアップ: 空いている駐車場や静かな通りの袋小路で、曲がる、ブレーキをかける、シフトするなどの基本的なスキルを練習します。
地平線を見上げてください。あらゆる道路状況に注意し、それに対応する準備をしてください。
おそらく、最高の人がスクーターの乗り方を教えてくれるでしょうが、この記事では、防御的な運転が不可欠であり、おそらくこれまで以上に重要です。ですから、練習してください。 5- 他のドライバーはあなたの車を見ていないという前提で行動してください。なぜなら、彼らは実際には、難しい状況に反応して回避する準備ができていない可能性が高いからです。
テキストメッセージを送るのをやめて、音楽を聴きながら運転して居眠りをし、道路に集中しましょう。
バイクに乗ることの魅力
曲がりくねった道を走るすべての人(本当にすべての人)に共通するものがあります。この鉄の馬に魅了される理由は、賢者スカラとはあまり関係がなく、スロットルをしっかりと握って 2 つの車輪の間を走る私たち全員が共有する単純な経験にすべて関係しています。
自由: 多くの人にとって、自動車の中に閉じ込められることに比べれば、ライダーとしての究極の通過儀礼です。髪に風が吹き、顔に太陽が当たり、タイヤの下に路面を感じることができます。
スリル: アドレナリンを放出するバイク。この興奮は他のどの自動車にも欠けているものです。今や、超人的な威厳ほど道路を震わせるものはありませんよね?
これはコミュニティです。バイクオタクが団結して、ガソリンの匂いがします。あなたもそう思いますか? すでにライディング、ツーリング、イベントをベースとしたクラブや協会に参加している、志を同じくする人々やグループのメンバーから刺激を受ける絶好の機会です。
オートバイは自動車よりも燃費が良いので、燃料費を節約でき、大気汚染物質も減ります。
より実用的です。自転車は車よりも場所を取らないので、駐車がはるかに簡単です。また、車線を通り抜けるのも楽ですし、小さい自転車なら狭い道も通り抜けられます。また、混雑した場所での駐車を心配する必要もありません。
結局のところ、バイクは危険か、それとも爽快か? まあ、その中間です。確かに、バイクにはエアバッグやシートベルトがないので、事故に遭ったときにライダーが怪我をする可能性が高くなるという事実と関係がありますが、中にはバイクだけが提供できる冒険に対する反抗心と決意を示した人もいます。これにより、バランスと勇気に焦点を当てたすべてのスキルが向上し、自信のレベルも高まり、ストレスが再び軽減されます。
そして、そこがライダーにとって最大のリスクと報酬のバランスを取る場所です。これは前述の安全性に戻りますが、すべての装備を着用し、交通法規を遵守し、馬鹿なことはしないでください。
実際には、非常に多くのバイクがあるため、いくつかをまとめて選ぶのではなく、国際的に最も人気のある 10 台のバイクを挙げるのがベストです。
ハーレーダビッドソン: 革新と独特のデザインで名高い伝統を誇る伝説的なアメリカのブランド。何十年にもわたり、冒険というルーツを忠実に守り続け、あらゆるタイプのライダーのために進化したテクノロジーを構築してきました。recycleNYC のプログラム 家庭内の個々のアイテムをリサイクルしましょう!
1970 年: ホンダ CB750 オートバイ: ディスク ブレーキと電動スターターを搭載し、1969 年にレースを復活させた XNUMX 気筒スーパーバイクの驚異。
BMW R69S BMW の以前のツイン時代の終わり近くに、第三世界の国々では、信頼性は良いが振動が悪くなる可能性があること、また明るい青色にすることはできるかということに気づき始めていました。
スズキ ハヤブサ: スポーツバイク界の日本の王者。世界最速の量産バイクとして最も公式に認められており (制限が適切に解除されている場合)、時速 300 km を優に超える最高速度で走行できます。
ドゥカティ 916: 1990 年代後半に登場したイタリアのスポーツバイク。トレリス フレームの上に、これまでで最もセクシーで風をはねのけるボディワークを配し、魅力的なパワーを備えたエンジンを搭載しています。
結論として、バイクに乗るのは最高でかっこいいですが、大いなる力には大きな責任が伴うことを忘れないようにしましょう。コースにログインし、このミッションを一人で行う前に、追求が何をもたらすかに関する書類をすべて完成させてください。広い道を楽しみながら、注意して(安っぽいしゃれかもしれませんが)、楽しい運転をしてください!
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