진성
베스트 셀러 모델 제시 가격 할인 BYD Haima DM-i 하이브리드 럭셔리 자동차 신에너지 자동차 완전히 새로운 동력 자동차로 작동하는 전기 자동차. 이러한 저렴한 전기 자동차는 금융 기관을 무너뜨리지 않고 타협하지 않는 운전을 제공하기 위해 만들어졌습니다. 오늘날 가장 인기 있는 업계 모델인 콜라보레이션으로 제작되었습니다.
이 자동차는 최고 수준의 화석 가스 사용량을 고려하여 성능을 제공하도록 설계되었습니다. 에너지로 작동하므로 품질에 대한 타협을 원하지 않는 환경 친화적인 자동차 애호가에게 선택이 됩니다. Jinsheng을 활용하면 주변 환경에 부정적인 영향을 주지 않으면서 럭셔리함을 누릴 수 있습니다. 또한 전력과 가스를 결합한 고급 시스템 하이브리드가 함께 판매되어 매우 좋은 운전 경험을 제공합니다.
베스트 셀러 모델 가격 할인 BYD Haima DM-i 하이브리드 럭셔리 자동차 신에너지 자동차 전기 자동차 진성 가격이 저렴할 수 있으므로 더 폭넓은 차량 매니아에게 열려 있습니다. 이 모델은 이동 중에 차량과의 안전한 거리를 유지하는 데 도움이 되는 크루즈 적응형 시스템을 포함한 최첨단 기술을 갖추고 있습니다. 이 엔진 차량의 실내는 차량의 모든 문제를 파악할 수 있는 터치스크린 대시보드를 통해 기술적으로 추가로 발전할 수 있습니다.
베스트 셀러 모델 가격 할인 BYD Haima DM-i 하이브리드 럭셔리 자동차 신에너지 자동차 전기 자동차는 보닛 아래에서 놀라운 143마력과 450뉴턴 미터의 토크를 제공할 수 있는 충전 동력 엔진으로 작동됩니다. 즉, 단 0초 만에 100km/h에서 6.7km/h까지 속도를 높일 수 있습니다. 이 차량은 일반적으로 4.7km당 100리터의 연비 점수를 가지고 있어 매우 검소합니다. BYD Haima DM-I를 선택하면 연료비를 크게 절약할 수 있습니다.
BYD Haima DM-i는 뛰어난 성능으로 인해 Jinsheng 버전을 포함하여 다양한 유형으로 사용됩니다. 차량은 현대적이고 매끈하며, 구조화된 디자인을 통해 럭셔리함을 강조합니다. 인테리어는 패브릭과 목재를 포함한 고급 소재로 제작되어 객실에 아늑함과 매력적인 느낌을 선사합니다.
Seal DM-i 매개변수 구성표 |
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자동차 모델 |
1.5L 121KM 엘리트형 |
1.5L 121KM 럭셔리형 |
1.5L 121KM 프리미엄형 |
1.5L 121KM 아너형 |
1.5L 121KM 플래그십 모델 |
1.5L 121KM 플래그십 모델 |
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차량 크기(mm) |
4980 * 1890 * 1495 |
4980 * 1890 * 1495 |
4980 * 1890 * 1495 |
4980 * 1890 * 1495 |
4980 * 1890 * 1495 |
4980 * 1890 * 1495 |
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휠베이스 |
2900mm |
2900mm |
2900mm |
2900mm |
2900mm |
2900mm |
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휠베이스 앞/뒤(mm) |
1640/1650 |
1640/1650 |
1640/1650 |
1640/1650 |
1640/1650 |
1640/1650 |
||||||
최소 회전 반경 (m) |
5.6 |
5.6 |
5.6 |
5.6 |
5.6 |
5.6 |
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연료 탱크 용량 (L) |
50 |
50 |
50 |
50 |
50 |
50 |
||||||
변위(T/L) |
1.5T |
1.5T |
1.5T |
1.5T |
1.5T |
1.5T |
||||||
엔진 최대 출력(KW) |
81 |
81 |
81 |
102 |
102 |
102 |
||||||
엔진 최대 토크(Nm) |
135 |
135 |
135 |
231 |
231 |
231 |
||||||
전면 모터 최대 출력(KW) |
145 |
145 |
145 |
160 |
160 |
160 |
||||||
전면 모터의 최대 토크(Nm) |
325 |
325 |
325 |
325 |
325 |
325 |
||||||
0-100km/h 가속 시간(S) |
8.2 |
8.2 |
8.2 |
7.9 |
7.9 |
7.9 |
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전송 시스템 |
EHS 전기 하이브리드 시스템 |
EHS 전기 하이브리드 시스템 |
EHS 전기 하이브리드 시스템 |
EHS 전기 하이브리드 시스템 |
EHS 전기 하이브리드 시스템 |
EHS 전기 하이브리드 시스템 |
||||||
드라이브 모드 |
전구 물질 |
전구 물질 |
전구 물질 |
전구 물질 |
전구 물질 |
전구 물질 |
||||||
배터리 타입 |
블레이드 배터리 |
블레이드 배터리 |
블레이드 배터리 |
블레이드 배터리 |
블레이드 배터리 |
블레이드 배터리 |
||||||
배터리 용량(kWh) |
17.6 |
17.6 |
17.6 |
17.6 |
17.6 |
30.7 |
||||||
순수 전기 순항 범위(km NEDC) |
121 |
121 |
121 |
121 |
121 |
200 |
||||||
정전 후 연료 소비량(L/100km NEDC) |
3.9 |
3.9 |
3.9 |
4.2 |
4.2 |
4.4 |
||||||
순수 전기 순항 범위(km WLTC) |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
160 |
||||||
동력 손실 후 연료 소비량(L/100km WLTC) |
4.8 |
4.8 |
4.8 |
5.1 |
5.1 |
5.3 |
||||||
앞 브레이크 유형 |
통풍 디스크 |
통풍 디스크 |
통풍 디스크 |
통풍 디스크 |
통풍 디스크 |
통풍 디스크 |
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후방 브레이크 유형 |
디스크 유형 |
디스크 유형 |
디스크 유형 |
디스크 유형 |
디스크 유형 |
디스크 유형 |
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프론트 서스펜션 유형 |
맥 피어슨 |
맥 피어슨 |
맥 피어슨 |
맥 피어슨 |
맥 피어슨 |
맥 피어슨 |
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리어 서스펜션 유형 |
다섯 개의 링크 |
다섯 개의 링크 |
다섯 개의 링크 |
다섯 개의 링크 |
다섯 개의 링크 |
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