Haojue ātrgaitas motocikls DL150CC viena cilindra gaisa dzesēšanas rallija auto universāls varētu būt izcila izvēle motociklistiem, kuri meklē uzticamību un noturību vienā. Izgatavots kopā ar vienu cilindru elektromotoru, šis rallija transportlīdzekļa izturības vietas universāls piedāvā optimālu jaudas attīstību 8.5 kW pie 9000 apgr./min un griezes momentu 11 Nm pie 7500 apgr./min. Turklāt velosipēds lepojas ar aizdedzes korpusu, kurā ir integrēts katrs DC-CDI un iesācēju elektriskais savienojums, nodrošinot ātru, vienkāršu un vieglu palaišanu katru reizi un katru reizi. Haojue ātrgaitas motocikla DL150CC viena cilindra ar gaisa dzesēšanu rallija auto universāls universāls turklāt sastāv no piecpakāpju ātrumkārbas, nodrošinot velosipēdistiem atbilstošu elastību brauciena laikā.
Visticamāk, viena no absolūti izcilākajām izvēlēm, kas ietver Haojue ātrgaitas velosipēdu ar savu amortizatoru izturīgo korpusu. Velosipēda teleskopiskā galvenās malas dakša un pavasara trieciena spirāle ar aizmugures avota bikeriem, kā arī ideāls ieguvums un drošība uz potenciāli visnelīdzenākajām virsmām. DL150CC piedāvā nepārspējamu braucienu augstākās kvalitātes pakalpojumu neatkarīgi no tā, vai pārlūkojat ar caurumiem vai pat nevienlīdzīgām vietām. Velosipēds ir radīts, lai veiktu tālsatiksmes braucienus, turklāt vienkāršība ir izturīgs lokācijas vagons. Ar 12 litru degvielas uzglabāšanas tvertnes ietilpību velosipēdisti var nobraukt līdz 400 kilometriem bez nepieciešamības uzpildīt degvielu. Turklāt velosipēda degvielas efektivitāte var būt izcila, jo degvielas patēriņš ir 2.1 litrs katriem simts kilometriem.
Haojue ātrgaitas motociklu DL150CC viena cilindra gaisa dzesēšanas rallija auto universāls var arī ražot, izmantojot jūsu idejas.
Tā paša gludā un stilīgā, stilīgā, integrētā, tostarp dinamiskās nokrāsas opcijas, palīdz būt reibinošam ceļojumā. Velosipēda ergonomiskais stils turklāt palīdz garantēt, ka velosipēdiem ir iespēja uzturēt komfortablu vidi saviem braucieniem. Turklāt velosipēda drošības funkcijas būs vislabākās. Izcilais un aizmugurējais bremžu korpuss, kam ir ievērojama diska atstāšanas spēja, lai gan bezkameru riepas nodrošina labāku noturību un drošību gala maršrutā. Turklāt velosipēda priekšējie lukturi un norādes tiek piedāvātas ideālai tiešai redzamībai praktiski jebkurā vidē, radot īpašus riteņbraucējus, kas regulāri var palikt bez riska.
zīmols |
jinsheng |
Transportlīdzekļa tips |
Velc auto |
Ražošanas veids |
Ražots Ķīnā |
dzinējs |
Viena cilindra četrtaktu gaisa dzesēšana 150CC |
Maksimālā jauda (kw/apgr./min.) |
9.3/8000 |
Maksimālais griezes moments (Nm/apgr./min.) |
12.7/6000 |
transmisija |
Starptautiskā piektā klase |
ABS |
Priekšējais un aizmugurējais standarts |
Garums * platums * augstums (mm) |
2025 * 775 * 1195 |
Sēdekļa augstums (mm) |
795 |
Pakalpojuma kvalitāte (kg) |
148 |
Tvertnes tilpums (L) |
13 |
Aizmugurējā balstiekārta |
KYB vidū uzstādīta trieciena absorbcija |
Uzņemšanas forma |
Dabiskā tiekšanās |
Enerģijas veids |
benzīns |
nobraukums (KM) |
680 |
Vides aizsardzības standarts |
valstisⅣ |
Priekšējo riteņu specifikācija |
100/80-17 52s |
Aizmugurējā riteņa specifikācija |
130/70-17 62s |
lampas gaisma |
LED |