marka |
CFMOTO |
Tip ta 'vettura |
It-terren kollu |
Mod ta 'produzzjoni |
Magħmula fiċ-Ċina |
Horepower massimu |
6.1(ps) |
Qawwa massima |
4.5 (kw) |
Torque massimu |
40(nm) |
Tul * wisa * għoli |
1500 * 935 * 950 |
Kwalità tas-servizz |
130kg |
Speċifikazzjoni tal-batterija |
44v 53ah |
iċċarġjar ħin |
sigħat 4 |
Veloċità massima |
45KM/h |
Distanza tal-ivvjaġġar |
60km |
kulur |
Aħmar u abjad/aħdar u abjad |
Mod ta 'trasmissjoni |
Drajv fil-katina |
Speċifikazzjoni tar-rota ta 'quddiem |
19-6 |
Speċifikazzjoni tar-rota ta 'wara |
18-8.5 |
sewqan modalità |
Mudell ekonomiku/mudell sportiv |
Bord tal-istrumenti |
Miter LCD LED ta '3.5 pulzieri |
Dwal ta 'wara u ta' wara |
LED |
Sistema ta 'sospensjoni ta' quddiem |
Shock absorber preload 5 aġġustabbli |
Jippreżenta l-Jinsheng Spring Wind Power EV110 mutur elettriku b'erba 'roti żviluppat b'mod partikolari għat-tfal biex jipprattikaw l-abbiltajiet tagħhom ta' ċikliżmu off-road u jieħdu gost f'vjaġġ fuq il-bajja. Flimkien ma 'l-istil bla xkiel tiegħu stess u l-bini reżiljenti, dan il-motoċikletta elettriku jiggarantixxi li jsir it-titjib ideali għal kull tip ta' kompilazzjonijiet ta 'rikkieb żagħżugħ. Tipprovdi vjaġġ artab u effettiv kull darba. Il-batterija elettrika tal-jone tal-litju enormi toffri qawwa suffiċjenti għal trattamenti komprensivi tal-irkib, u r-rota hija mmirata flimkien ma 'korp ta' kontijiet intelliġenti li jiggarantixxi kompetenza ta 'kontijiet mingħajr riskju u sempliċi. Żviluppat biex jimmaniġġja kwalunkwe tip ta 'wiċċ, flimkien ma' tajers durabbli li huma 12-il pulzier joffri sigurtà u qabda eċċellenti.
L-istil ta 'erba' roti tar-rota jikkontribwixxi għas-sigurtà tiegħu stess, u joħloq għażla gidjien meraviljuż li għadhom jibdew flimkien maċ-ċikliżmu off-road. Maħluq flimkien ma 'sigurtà fil-ħsibijiet, inkluż qafas huwa durabbli ċinturin tas-sigurtà biex iżżomm bikers protetti matul il-kompiti tagħhom. Ir-rota bl-istess mod għandha brejkijiet tad-diska prinċipali u ta 'wara li jittrattaw qawwa ta' jaqtagħhom pendenti, u jipprovdu bikers żgħażagħ il-kunfidenza li kellhom jittrattaw uċuħ diffiċli. Sempliċi biex tmexxi, flimkien ma faċli tamministra li wkoll bikers li jistgħu jkunu żagħżugħa jifhmu. Ir-rota tikkonsisti fi strangle spin li jippermetti kmand ta 'preċiżjoni, u bidla mixgħul/mitfi li toħloqha sempliċi biex titħaddem u tagħlaq ir-rota fil-bidu u l-punt ta' kull vjaġġ.
Fost l-aħjar fatturi għall-pussess ta 'dan huwa li jista' jiġi skopert f'għażla ta 'setups. Din ir-rota elettrika hija l-għażla ideali kemm jekk it-tfal tiegħek jew saħansitra t-tfal jixtiequ jipprattikaw l-abbiltajiet tagħhom ta 'ċikliżmu off-road, sempliċement jiksbu vjaġġ ta' disgrazzja fix-xatt, jew saħansitra jiċċekkjaw il-kbir barra mill-bibien. Ġenerali, il-Jinsheng Spring Wind Power EV110 huwa mutur elettriku ta 'l-aqwa kwalità li jipprovdi bikers żgħażagħ metodu mingħajr riskju u pjaċevoli biex jipprattikaw l-abbiltajiet tagħhom ta' ċikliżmu off-road u jiċċekkjaw barra. Flimkien mal-bini reżiljenti tiegħu stess, mutur elettriku effettiv, u ġestjoni faċli għall-utent, ir-rota tiżgura li toffri sigħat. ta 'pjaċevoli għat-tfal ta' kull età.