Jinsheng
Apresentando as ofertas de preços dos modelos mais vendidos BYD Haima DM-i Carros híbridos de luxo Veículos de nova energia Veículos elétricos operando em carros de potência completamente novos. Esses automóveis elétricos acessíveis são criados para fornecer uma direção intransigente sem quebrar a instituição financeira. Fabricado em colaboração, a indústria mais popular dos modelos atualmente.
Este automóvel foi projetado para oferecer desempenho contando com o uso de gás fóssil de alto nível. Funciona com energia, tornando-o uma escolha para entusiastas de veículos ecológicos que não desejam comprometer a qualidade. Utilizando o Jinsheng você poderá desfrutar do luxo sem impactar negativamente o meio ambiente. Além disso, é vendido com um avançado sistema híbrido que combina energia elétrica e gás para proporcionar uma experiência de condução muito boa.
Os modelos mais vendidos, ofertas de preços BYD Haima DM-i Carros híbridos de luxo Veículos de nova energia Veículos elétricos de Jinsheng pode ser acessível, o que o torna aberto a uma seleção mais ampla de entusiastas de veículos. Este modelo possui tecnologia de ponta, incluindo um sistema adaptativo de cruzeiro que ajudará a manter uma distância segura de seus veículos no caminho. A cabine deste veículo com motor também pode ser tecnologicamente avançada, por possuir um painel touchscreen que permite controlar todos os problemas do veículo.
Os modelos mais vendidos, ofertas de preços BYD Haima DM-i Carros híbridos de luxo Veículos de nova energia Os veículos elétricos funcionam com um motor carregado que pode fornecer extraordinários 143 cavalos de potência e 450 Newton-metros de torque sob o capô. e isso significa que você acelerará de 0 a 100 km/h em apenas 6.7 momentos. Este veículo normalmente é impressionantemente econômico, tendo uma pontuação de eficiência de gás de 4.7 litros por 100 quilômetros. Você pode economizar muito em custos de combustível selecionando o BYD Haima DM-I.
O BYD Haima DM-i entra em jogo em diferentes tipos, incluindo a versão Jinsheng, entendida por seu desempenho excepcional. O veículo é contemporâneo e elegante, por ter um design estruturado enfatiza seu status de luxo. Os interiores são feitos de materiais premium, incluindo tecido e madeira, proporcionando à cabine um ambiente aconchegante e convidativo.
Tabela de configuração de parâmetros do Seal DM-i |
||||||||||||
modelo de carro |
1.5L tipo elite de 121 km |
Tipo de luxo 1.5L 121KM |
1.5L 121KM Tipo Premium |
Tipo de honra 1.5L 121KM |
Modelo principal 1.5L 121KM |
Modelo principal 1.5L 121KM |
||||||
tamanho do veículo (mm) |
4980*1890*1495 |
4980*1890*1495 |
4980*1890*1495 |
4980*1890*1495 |
4980*1890*1495 |
4980*1890*1495 |
||||||
Distância entre eixos |
2900mm |
2900mm |
2900mm |
2900mm |
2900mm |
2900mm |
||||||
Distância entre eixos dianteira/traseira (mm) |
1640/1650 |
1640/1650 |
1640/1650 |
1640/1650 |
1640/1650 |
1640/1650 |
||||||
Raio mínimo de giro (m) |
5.6 |
5.6 |
5.6 |
5.6 |
5.6 |
5.6 |
||||||
Volume do tanque de combustível (L) |
50 |
50 |
50 |
50 |
50 |
50 |
||||||
Deslocamento (T/L) |
1.5T |
1.5T |
1.5T |
1.5T |
1.5T |
1.5T |
||||||
Potência máxima do motor (KW) |
81 |
81 |
81 |
102 |
102 |
102 |
||||||
Torque máximo do motor (Nm) |
135 |
135 |
135 |
231 |
231 |
231 |
||||||
Potência máxima do motor dianteiro (KW) |
145 |
145 |
145 |
160 |
160 |
160 |
||||||
Torque máximo do motor dianteiro (Nm) |
325 |
325 |
325 |
325 |
325 |
325 |
||||||
Tempo de aceleração 0-100 km/h (S) |
8.2 |
8.2 |
8.2 |
7.9 |
7.9 |
7.9 |
||||||
Sistema de transmissão |
Sistema híbrido elétrico EHS |
Sistema híbrido elétrico EHS |
Sistema híbrido elétrico EHS |
Sistema híbrido elétrico EHS |
Sistema híbrido elétrico EHS |
Sistema híbrido elétrico EHS |
||||||
modo de avanço |
precursor |
precursor |
precursor |
precursor |
precursor |
precursor |
||||||
Tipo de Bateria |
bateria de lâmina |
bateria de lâmina |
bateria de lâmina |
bateria de lâmina |
bateria de lâmina |
bateria de lâmina |
||||||
Capacidade da bateria (kWh) |
17.6 |
17.6 |
17.6 |
17.6 |
17.6 |
30.7 |
||||||
Autonomia de cruzeiro elétrica pura (km NEDC) |
121 |
121 |
121 |
121 |
121 |
200 |
||||||
Consumo de combustível após perda de potência (L/100km NEDC) |
3.9 |
3.9 |
3.9 |
4.2 |
4.2 |
4.4 |
||||||
Autonomia de cruzeiro totalmente elétrica (km WLTC) |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
160 |
||||||
Consumo de combustível após perda de potência (L/100km WLTC) |
4.8 |
4.8 |
4.8 |
5.1 |
5.1 |
5.3 |
||||||
Tipo de freio dianteiro |
disco ventilado |
disco ventilado |
disco ventilado |
disco ventilado |
disco ventilado |
disco ventilado |
||||||
tipo de freio traseiro |
tipo de disco |
tipo de disco |
tipo de disco |
tipo de disco |
tipo de disco |
tipo de disco |
||||||
Tipo de suspensão dianteira |
McPherson |
McPherson |
McPherson |
McPherson |
McPherson |
McPherson |
||||||
tipo de suspensão traseira |
cinco links |
cinco links |
cinco links |
cinco links |
cinco links |
cinco links |