Motocicleta de mare viteză Haojue DL150CC, cu un singur cilindru, răcită cu aer, vagon de anduranță pentru mașini de raliu ar putea fi o alegere remarcabilă pentru motocicliștii care caută fiabilitate și rezistență într-unul singur. Fabricat împreună cu un motor electric cilindric, acest vehicul de raliu vagon de anduranță oferă o dezvoltare optimă a puterii de 8.5 kW la 9000 rpm și un cuplu de 11 Nm la 7500 rpm. În plus, bicicleta se mândrește cu un corp de aprindere care integrează fiecare DC-CDI și electricitate pentru începători, oferind o pornire rapidă, simplă și ușoară de fiecare dată. Motocicleta Haojue de mare viteză DL150CC, cu un singur cilindru, răcită cu aer, vagonul de anduranță pentru mașini de raliu este, de asemenea, format dintr-o cutie de viteze cu cinci trepte, oferind motocicliștilor o flexibilitate adecvată în călătorie.
Cel mai probabil, printre una dintre cele mai excepționale alegeri absolute, care include bicicleta Haojue de mare viteză, propriul corp durabil cu amortizor. Furca telescopică pentru marginea principală a bicicletei și spirala de șoc de primăvară cu motocicliștii din spate, împreună cu beneficii și siguranță ideale pe suprafețele potențial cele mai accidentate. DL150CC oferă o călătorie de top premium de neegalat, indiferent dacă navigați cu găuri sau chiar locații inegale. Bicicleta este creată pentru a face față călătoriilor pe distanțe lungi, iar simplitatea este un vagon de locație de anduranță. Deținând o capacitate de stocare a combustibilului de 12 litri, motocicliștii pot cumpăra până la 400 de kilometri fără nicio nevoie de realimentare. Eficiența consumului de combustibil a bicicletei poate fi, de asemenea, remarcabilă, având un consum de combustibil de 2.1 litri la fiecare o sută de kilometri.
Motocicleta de mare viteză Haojue DL150CC, cu un singur cilindru, răcită cu aer, mașină de raliu, break de anduranță, ar putea fi, de asemenea, produsă folosind ideile tale.
Propul său neted și stil, elegant integrat, inclusiv propriile sale opțiuni de nuanță dinamică, îl ajută să devină un captivant într-o călătorie. În plus, stilul ergonomic al bicicletei ajută la garantarea faptului că motocicliștii au capacitatea de a menține un decor confortabil în călătoriile lor. În plus, funcțiile de securitate ale bicicletei vor fi cele mai bune. Corpul de frână proeminent și spate, care sunt discul de putere remarcabilă de renunțare, deși anvelopele fără cameră oferă o mai bună reținere și o rută finală de siguranță. În plus, luminile și indicatoarele frontale ale bicicletei sunt oferite pentru o vizibilitate directă ideală în practic orice mediu, creând că motocicliștii specifici pot rămâne fără riscuri în mod regulat.
jinsheng |
|
Tip de vehicul |
Trageți mașina |
Mod de producție |
Made in China |
motor |
Răcire cu aer cu un singur cilindru în patru timpi 150 CC |
Putere maxima (kw/rpm) |
9.3/8000 |
Cuplul maxim (Nm/rpm) |
12.7/6000 |
transmisie |
Clasa a cincea internațională |
ABS |
Standard față și spate |
Lungime * latime * inaltime (mm) |
2025 * 775 * 1195 |
Înălțimea scaunului (mm) |
795 |
Calitatea serviciului (kg) |
148 |
Capacitatea rezervorului (L) |
13 |
Suspensie spate |
Absorbție de șoc KYB montată la mijloc |
Formular de admisie |
Aspirație naturală |
Tip de energie |
benzină |
kilometraj (km) |
680 |
Standard de protecție a mediului |
țăriⅣ |
Specificația roții din față |
100/80-17 52s |
Specificațiile roții din spate |
130/70-17 62s |
lumina lămpii |
LED-uri |