Високошвидкісний мотоцикл Haojue DL150CC, одноциліндровий ралійний автомобіль із повітряним охолодженням, витривалий універсал, може стати чудовим вибором для байкерів, які шукають надійності та стійкості в одному. Виготовлений разом із циліндровим електродвигуном, цей гоночний універсал забезпечує оптимальну потужність 8.5 кВт при 9000 об/хв і крутний момент 11 Нм при 7500 об/хв. Велосипед також пишається корпусом запалювання, який інтегрує кожен DC-CDI та електрику для початківців, що забезпечує швидкий і простий і легкий запуск кожного разу. Високошвидкісний мотоцикл Haojue DL150CC з повітряним охолодженням і одноциліндровим ралійним автомобілем витривалості, крім того, складається з п’ятиступінчастої коробки передач, що забезпечує байкерам достатню гнучкість під час поїздки.
Швидше за все, один із найвиключніших варіантів, які включають високошвидкісний велосипед Haojue з власним міцним корпусом амортизатора. Телескопічна головна вилка велосипеда та пружинна амортизаційна спіраль із задніми байкерами разом із ідеальною перевагою та безпекою на потенційно найвибоїстішій поверхні. DL150CC пропонує неперевершені подорожі високої преміум-класу, незалежно від того, чи ви переглядаєте сторінки з дірками чи навіть у нерівних місцях. Велосипед створений для поїздок на далекі відстані, а також простий і витривалий універсал. Маючи ємність для зберігання палива об’ємом 12 літрів, байкери можуть проїхати до 400 кілометрів без необхідності дозаправки. Крім того, паливна ефективність мотоцикла може бути надзвичайною, оскільки споживає 2.1 літра пального на кожні сто кілометрів.
Високошвидкісний мотоцикл Haojue DL150CC з одним циліндром і повітряним охолодженням універсал для ралі також може бути виготовлений з використанням ваших ідей.
Його власна гладка і стильна інтеграція, включно з власними динамічними параметрами відтінків, допомагає стати фанатом у подорожі. Крім того, ергономічний стиль велосипеда гарантує, що байкери зможуть підтримувати зручне налаштування під час поїздок. Крім того, захисні функції велосипеда будуть найкращими. Видатний і задній гальмівний корпус, який є дисковим, чудово знижує потужність, хоча безкамерні шини забезпечують краще утримання та безпеку кінцевого шляху. Крім того, передні ліхтарі та знаки велосипеда пропонуються для ідеальної прямої видимості практично в будь-якому середовищі, завдяки чому певні байкери можуть постійно залишатися без ризику.
компанія |
цзіньшен |
Тип транспортного засобу |
Тягнути машину |
Спосіб виробництва |
Зроблено в Китаї |
двигун |
Одноциліндровий чотиритактний з повітряним охолодженням 150CC |
Максимальна потужність (кВт/об/хв) |
9.3/8000 |
Максимальний крутний момент (Нм/об/хв) |
12.7/6000 |
передача |
Міжнародний п'ятий клас |
ABS |
Передня і задня стандартна |
Довжина * ширина * висота (мм) |
2025 * 775 * 1195 |
Висота сидіння (мм) |
795 |
Якість обслуговування (кг) |
148 |
Ємність бака (л) |
13 |
Задня підвіска |
Амортизація KYB посередині |
Форма прийому |
Природне прагнення |
Тип енергії |
бензин |
пробіг (км) |
680 |
Стандарт охорони навколишнього середовища |
країниⅣ |
Специфікація переднього колеса |
100/80-17 52с |
Специфікація заднього колеса |
130/70-17 62с |
світло лампи |
LED |