Nowy projekt Podwójny cylinder ZS 400 cm5 z aluminiowym widelcem tylnym EFI ABS z dolną rurą wydechową Benzynowy motocykl wyścigowy euroXNUMX Polska

Dwucylindrowy silnik ZS o pojemności 400 cm5 nowej konstrukcji z aluminiowym widelcem tylnym EFI ABS i dolną rurą wydechową Benzynowy motocykl wyścigowy euroXNUMX pochodzący z Jinsheng to motocykl bardziej powiązany z kolekcją członków rodziny, który zmienia sposób jazdy. Ten motocykl pomoże tym, którzy chcą się ścigać lub po prostu pragną niesamowitego wyglądu podczas podróży na dostępnej jezdni, dzięki własnemu, sprawnemu silnikowi i konstrukcji. Silnik dwucylindrowy ZS został specjalnie opracowany, aby zapewnić wyjątkową niezawodność. Silnik ten przynosi korzyści tym, którzy potrzebują tego, co najlepsze, w tym własnego miękkiego zasilania i wyższych obrotów.

Aluminiowy widelec tylny jest lekki, a jednocześnie wytrzymały, zapewniając doskonałe bezpieczeństwo i kontrolę, również w przypadku jednego z absolutnie najtrudniejszych problemów.
Organ EFI sugeruje, że gaz jest dostarczany dokładnie w kierunku silnika elektrycznego, co umożliwia idealne zadowolenie ekonomicznego klimatu i gazu. Korpus zatrzymujący ABS, z którego możesz szybko i bezpiecznie zrezygnować, także w przypadku wilgoci lub nawet niebezpiecznych problemów. Obejmuje to pracę związaną z bezpieczeństwem, która jest ważna dla osób, które wolą czuć się świetnie, a także być odpowiedzialne podczas użytkowania. Zmniejszona rura wydechowa to zdecydowanie odrębna konstrukcja, która nie tylko poprawia jakość motocykla, ale także zwiększa jego wydajność.

Zmniejsza się najważniejszy rynek grawitacji, co skutkuje lepszą obsługą i bezpieczeństwem poprzez zmniejszenie rury wydechowej. Innowacja benzyny euro5 oznacza, że ​​motocykl ten spełnia najnowsze wymagania dotyczące emisji spalin, co czyni go opcją przyjazną dla środowiska. Ten specyficzny pierwiastek jest szczególnie ważny dla tych, którzy chcą zmniejszyć efekt dwutlenku węgla, a jednocześnie cieszyć się podróżą. Marka Jinsheng opracowała prawdę o tworzeniu motocykli, które są wysokiej jakości i zapewniają niezwykłą wydajność. Ich zrozumienie poświęcenia i informacji na temat wysokiej klasy premium pojawia się w najbardziej elementach nowego, dwucylindrowego motocykla ZS o pojemności 400 cm5 z aluminiowym tylnym widelcem EFI ABS i dolną rurą wydechową benzynowego motocykla wyścigowego euroXNUMX z silnikiem dostosowanym do Twojego projektu.